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在乌拉圭都门蒙得维的亚，一辆白色电动出租车沿拉布拉塔河沉稳行驶，不一刹就驶入隔邻一处电动汽车充电站。“只需90分钟就能充满电，一次满电能跑300公里，比往常宽解、合算太多了。”司机胡何在快充站一边恭候，一边向记者先容，电动出租车每公里的能耗老本只须燃油车的1/6开云体育，“既环保又省钱”，在乌拉圭实施电动汽车越过稀疏念念。

拉丁好意思洲动力组织的最新数据表示，按东谈主均电动汽车数目计较，乌拉圭平均每万东谈主领有17.4辆电动汽车，在南好意思地区排行第一。乌拉圭电动汽车加快晋升，受益于一系列税费减免战略。2017年，乌拉圭政府明确将电动汽车纳入《投资促进法》优待限度，之后渐渐取消入口与销售步调针对电动汽车的主要税收，购车者仅需交纳升值税即可。乌拉圭政府还饱读舞更多汽车企业引入电动汽车，并提供相应税收减免战略。乌拉圭不少城市的公交系统及大中型汽车企业纷繁驱动引入电动汽车。

完善的充电设施蚁集是晋升电动汽车进击的基础条款。旧年3月，乌拉圭第300个巨匠充电站在佛罗雷斯省特立尼达市启用，记号着乌拉圭初步达成宇宙高速公路与主要城市间的充电桩障翳。往常5年间，乌政府与乌拉圭国度电力公司王人集鼓励宇宙充电桩布局，已建成超300个巨匠充电点、100多个快充站，简直平均每50公里就有一个充电站点。乌政府还竖立了家庭充电桩补贴机制，用户最高可取得约4000乌拉圭比索(1好意思元约合40乌拉圭比索)的援救，该措施尤其受到郊区与中小城市家庭迎接。

为推动电动汽车真的跑起来，乌拉圭政府针对城市出租车、网约车、货运车及公交车群体竖立了专项补贴。2023年起，蒙得维的亚市政府为更换为电动汽车的出租车或网约车提供每辆高达20万乌拉圭比索的财政维持。2024年9月，乌拉圭工业部再次推出新一轮补贴，外加电动汽车家庭充电开发的配套资助。乌拉圭国会还授权建立“可捏续出行信赖基金”，用于再行贪图对巨匠客运公司的燃油补贴机制，优先维持电动公交车。

在乌拉圭这场绿色出行的波浪中，中国品牌电动汽车成为不成淡薄的主角之一。2024年，比亚迪在乌拉圭销量前十的电动汽车车型中占据4个席位。宇通等品牌的电动公交车也在当地快速晋升。

乌拉圭实施电动汽车还面对一些实验勤快。当今，乌拉圭阛阓上的32种电动汽车平均价钱约3.5万好意思元，高于燃油车，且电动汽车的保障用度偏高。乌拉圭汽车商业协会参谋人桑塔利亚觉得，电动汽车的用户主要聚拢在高频出行群体，如出租车司机、网约车司机及部分企业车队运营者，这些用户充分诓骗税收优惠镌汰老本，而关于等闲大众而言，联系激发战略还需更具针对性。

《 东谈主民日报 》( 2025年09月24日 15 版)开云体育